Jeudi 17 octobre - Une soirée au musée Roybet Fould « Le pavillon de Haïti-Hawaï à La Garenne-Colombes »

Conférence de Philippe Le Port, passionné d’art et d’histoire
Dans le cadre de la future exposition « Montages et remontages : architectures éphémères des Expositions universelles au XIXe siècle » présentée à partir du 13 novembre au musée, Philippe Le Port viendra présenter l’histoire du pavillon d’Haïti-Hawaï construit pour l’Exposition de 1889 et remonté à La Garenne-Colombes.
À 18 h - Musée Roybet Fould
Entrée libre dans la limite des places disponibles
Renseignements et réservations (conseillées) : 01 71 05 77 92

Du monorail de Lausanne 1964 au minirail de Montréal 1967

Innovations (techniques, transport ...)
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lemog
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Du monorail de Lausanne 1964 au minirail de Montréal 1967

Message par lemog » 23 janv. 2011 11:08 pm

Tout le monde connaît très bien les fameux minirails d'Expo'67 à Montréal.
Il y circulait deux sortes : les bleus et les jaunes.
Les bleux avaient été construit pour Expo'67, en revanche, les jaunes avaient une seconde vie à cette exposition de Montréal.

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En effet, ils avaient promené les visiteurs de l'Exposition nationale Suisse de Lausanne trois années avant, en 1964 !

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Afin de se déplacer au mieux au sein de l'Exposition de Lausanne 1964, il avait été choisi le Télécanapé de 1960 produit par une société de Thoune. Mais il fallait trouver un moyen de transport silencieux susceptible de transporter 15 000 personnes à l'heure. Cette société, qui fabriquait les machines Habegger proposa en association avec la société Von Roll un monorail "steel box" surélevé qui permettrait la libre circulation des visiteurs de l'exposition.
Ce fut certainement un des clous de l'exposition suisse !

Ci-dessous le parcours du monorail :
(le Télécanapé faisait une petite liaison nord-sud)

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Avec en arrière-plan la tour "Spiral" de 83m

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Passage du monorail dans le secteur du transport

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Passage du monorail, au-dessus du Lac Léman



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